高铁外卖是如何配送的？揭秘高铁外卖配送

还记得以前坐火车，总是担心旅途漫长嘴会无聊，于是提一大袋吃的上车。如今随着中国铁路12306官网开通外卖订餐与配送服务，“高铁外卖”也登上了春运大舞台，深受欢迎。南昌西站是全国范围内可接受互联网订餐的试点车站之一，今天就一起在南昌西站来揭秘“高铁外卖”的配送过程。

高铁外卖订单分配

1月31日上午9点，在12306网络订餐配送中心内，来自南昌西站的13家餐饮店的外卖订单不断被送到这里，炸鸡、汉堡、汤粉面等列车上买不到的“美味”将从这里一份份送到列车上。

12306网络订餐配送中心副经理赵勇坐在电脑前，根据车次停靠时间安排订单，工作人员也在一一核对送到的订单。

进入春运后，订单量迅速攀升，每天至少要送出300-400份高铁外卖。商家先将餐食送到配送中心，配送员再统一将餐食送到站台交给列车乘务员，乘务员核对无误后，最后送到乘客手中。

高铁外卖配送过程

高铁订餐配送和日常叫外卖有什么区别呢？高铁列车停靠时间短，配送的难点在于配送时间卡得紧。

“春运期间，每天中午11点至12点，下午4点半至6点是送餐高峰期。每天都要在配送中心和站台之间穿梭往返20余次，一天下来至少要走上万步。”楼配餐员斌说。

11点30分，36份餐食被楼斌装进了两个蓝色配送箱，然后搬上了小推车。10分钟后，楼斌到达了G86次高铁列车的停靠站台。

“要在列车到达前10分钟内到达站台，只能人等车，不能车等人。”楼斌说，高铁列车车型、编组和餐车位置都不一样，还可能会出现列车停靠站台变更等情况，送餐员必须提前知道把餐食送到哪个站台、哪节车厢，才能确保餐食准确送达。

11点44分，到站的G86次列车刚一停稳，列车长与乘务员立马与楼斌对接，一同将餐食运送上餐车，在乘务员清点查验餐品后，楼斌拎着空配送箱走出了列车，整个过程不超过两分钟。

虽然送餐过程简单，但在快速的背后，却是数个环节的配合，春运期间，可以说是争分夺秒，让我们一起为高铁外卖配餐员点个赞！