赣深铁路塘厦段正线桩基工程收尾

　　广州日报讯 （全媒体记者李直建 通讯员塘厦宣摄影报道）正在紧张建设的赣深铁路东莞南站（塘厦站）是赣深铁路东莞段唯一站点，也是未来东莞东南部轨道交通枢纽。赣深铁路、中虎龙城际轨道、东莞地铁1号线支线、规划16号线都将在此交会换乘。记者昨日了解到，时间进入2020年，东莞南站（塘厦站）地下空间共构工程一期主体工程即将完工，赣深铁路塘厦段正线桩基工程也进入尾声。
　　
　　地下空间共构工程一期将完工
　　
　　凌空穿越的赣深铁路高架桥下，就是正在紧张施工的东莞南站（塘厦站）地下空间共构工程。4座近50米高的塔吊正在忙着进行吊装。放眼望去，塔吊、汽车吊、旋挖钻、炮机、挖掘机、推土机、切割机、渣土车、水泥罐车、水泥泵车……各种设备轰鸣，车辆穿梭，头戴安全帽的施工人员正在紧张忙碌，一派热火朝天的施工景象。已经完成架梁的赣深铁路正线从东莞南站（塘厦站）地下空间共构工程正上方东西向穿过。
　　
　　据中铁十九局集团五公司赣深铁路东莞南站（塘厦站）地下空间共构工程项目部技术人员于澄透露，目前工地上共有施工人员和管理人员近600人，投入各种工程设备、车辆近百台（套）。2019年10月中旬以来，塘厦一直没有下雨。虽然工地上灰尘比较大，但晴好天气对施工比较有利，工程正抓紧施工。据悉，地下空间共构工程一期主体工程即将完工，紧邻的二期工程已经进场施工。
　　
　　塘厦站地铁站有8个出入口
　　
　　据了解，赣深高铁塘厦站特大桥正线正在架梁，目前25～84墩的32米箱梁已经架设完毕。塘厦站特大桥到发线高架站设计桩基总数890根。截至2019年12月25日，剩余桩基数量58根，现场配备了3台旋挖钻机正在24小时不间断施工，近日可完成桩基施工。剩余40座承台、30座三柱门式墩、30座T型墩，目前正在抓紧施工。塘厦站地铁站共有8个出入口，建成后将方便客流快速疏解。