北京至张家口高速铁路的开通为新年添彩

　　万众期待下，北京至张家口高速铁路及崇礼铁路在2019年12月30日开通运营，两列“复兴号”智能动车组列车载着乘客从北京北站出发，分别驶向太子城站和张家口站。“真的太方便了，比我去上班花的时间都少。”乘客于文拖着雪具包在太子城站的站台上发出了感叹。对于需要频繁往返于京张之间的雪友来说，这是最好的新年礼物。
　　
　　在京张铁路开通运营仪式的北京北站，韩毅的两张车票引发了在场人的关注，一张是京张铁路的老车票，一张则是此次京张高铁开通后的首班车票。百年前，北京与张家口因京张铁路而连接，百年后北京与张家口因2022年冬奥会申办成功而连接。作为2022年冬奥会张家口赛区建设者之一，崇礼太子城小镇高级经理于博已经无数次往来于京张之间，但这一次出行让他喜出望外。“我第一时间想到的是快捷、舒适、安全。”
　　
　　尽管京张高铁的修建是为2022年冬奥会服务，它的开通运营是北京2022年冬奥会筹备工作的重要节点之一，行驶在京张高铁上的“复兴号”智能动车组列车将是2022年赛时的重要交通工具，但它的影响远不止于此，一车一小时直达势必会影响两地人，无论是生活方式，还是休闲娱乐方式都将有极大的改变，去崇礼滑雪将成为最时髦的运动方式。而这正是自2015年申冬奥成功后冰雪运动带动地区、行业发展的一个缩影。（转自1月2日《中国体育报》02版）