清河站铁路地铁换乘无需二次安检
随着京张高铁开通，清河站成为一座名副其实的综合交通枢纽――地铁、高铁、市郊铁路可以无缝换乘。记者探访发现，清河站铁路、地铁换乘无需二次安检，地铁换乘高铁不到5分钟，地铁换乘市郊铁路怀密线只需1分钟。未来，市郊铁路怀密线将继续延伸至北京北站。
清河站将增加公交换乘连廊
昨天16时，记者乘坐地铁13号线抵达清河站，列车刚钻入站台，乘客就可以通过车窗，看到平行站台上的高铁列车和市郊铁路列车。地铁换乘高铁十分方便，搭乘滚梯下到地下站厅层后，刷卡出站就可看到对面的高铁售票厅，如果提前买好了高铁车票，可以直接右转，上两段滚梯后抵达高铁进站层，全程耗时不超过5分钟。
更为方便的是，地铁、铁路实现了安检互认，地铁乘客换乘高铁无需进行二次安检，高铁乘客出站后也可直接刷卡进入地铁站。地铁13号线霍营站区长徐颖介绍，目前“安检互认”非常方便，市民在清河站外从四个方向均可以进入站厅，一次安检后可以根据需要乘坐地铁、高铁和市郊铁路。记者注意到，清河站西北角还有大型设备正在施工，未来这里将是一处公交接驳场站，通过一段换乘连廊与清河站联通，部分始发公交车辆将迁入新场站方便市民换乘。
地铁换乘市郊铁路1分钟
随着清河站启用，市郊铁路怀密线同步引入清河站。记者在站内看到，地铁和市郊铁路站厅同在地下一层，属于并站设计，地铁出站口距离市郊铁路怀密线进站口仅有四十米距离，步行只需1分钟。怀密线全长133公里，设清河、昌平北、雁栖湖、怀柔北、黑山寺、古北口6座车站。
16时49分，记者乘坐S517次列车从清河站前往昌平北站。在这趟列车上，记者注意到，除了一些回昌平的通勤乘客，还有不少居住在怀柔的乘客通过怀密线往返中心城区。来自中国科学院大学的郭威介绍，自己乘坐怀密线进城办事，过去只能在黄土店站换乘地铁，换乘时间较长，始发终到站调整为清河站后换乘体验更好，路程耗时也节省了二三十分钟。
17时15分，列车准时驶入昌平北站，用时26分钟。出站后，记者在昌平北站站前广场看到，多辆公交车正在等候发车，其中还有机场巴士。昌平交通局客运所所长周晓蓉介绍，昌平北站目前有24条公交线及一条机场巴士接驳，线路覆盖昌平全区及相邻城区，市郊铁路到达的时刻均有公交车接驳，高峰期发车间隔5分钟到10分钟。
怀密线将延伸至北京北站
市交通委客运综合协调处处长郑红普介绍，怀密线引入清河站极大程度地方便了昌平区居民的出行。以往昌平区居民进城大多通过地铁13号线，13号线早高峰阶段满载率非常高，且站点多、停靠频繁，舒适感较差。而搭乘市郊铁路从昌平北站到达清河站，仅设置一站地，耗时仅为26分钟。
郑红普透露，下一步，市郊铁路怀密线将继续延伸至北京北站，昌平区居民搭乘怀密线，两站就可以到达中心城区，进一步提高出行效率和舒适度。
自2019年12月30日起至2020年1月5日，怀密线开展为期一周的免费试乘活动。市民刷市政一卡通、互通卡、“亿通行”APP二维码即可免费乘坐，先到先得(限450人/列)。记者乘车体验发现，出站扫码时屏幕显示支付零元。