深圳火车站多趟列车今起调整
12月29日，记者从深圳火车站了解到，中国国家铁路集团有限公司于12月30日零时起实行新的列车运行图。此次调图过程中，深圳站和深圳东站多趟列车有所调整。
调图后深圳站和深圳东站图定旅客列车共128对
按照新的列车运行图，在全部列车正常开行的情况下，深圳站单日最多开行113对图定列车，深圳东站单日开行15对图定列车。普速长途列车方面，深圳站单日开行20对普速长途列车，深圳东站单日开行15对普速长途列车，两站单日合计开行35对普速长途列车。深圳站至广州东站或广州站之间开行广深城际动车组列车，周二至周四期间单日开行74对，周五至周一期间单日开行83对，另设高峰线7对，客流高峰单日最多开行90对。另外，深圳站开行3对跨线动车组列车。
原深圳往返北京西Z108/7次列车变更为D728/7次动车组列车
原深圳开往北京西方向的Z108次列车已于12月29日起停运，原北京西开往深圳方向的Z107次列车于12月30日起停运。新上线运营的D728/7次列车采用长编组CR200J型动力集中式电力动车组，共设18节车厢。深圳开往北京西方向的D728次列车于12月30日开始运行，全程21小时37分钟。北京西开往深圳方向的D727次列车将于12月31日开始运行，全程21小时11分钟。
原深圳东往返成都东K1092/3、K1094/1次列车变更为Z332/3、Z334/1次直达特快列车
原深圳东开往成都东方向的K1092/3次列车已于12月27日起停运，原成都东开往深圳东方向的K1094/1次列车已于12月29日起停运。深圳东开往成都东的Z332/3次列车已于12月29日开始运行，全程30小时59分，时间较原K1092/3次列车缩短约9小时。成都东开往深圳东的Z334/1次列车于12月30日开始运行，全程31小时27分。
3对普速长途列车始发终到站点由深圳东站恢复为深圳站
今年8月，由于深圳火车站启动了站房提质改造工程，原深圳站往返西安的K1348/49次和K1350/1347列车、往返衡阳的K9122和K9121次列车、往返常德方向的K9076和K9075列车调整为在深圳东站始发。目前，站房提质改造工程已完工。12月30日起，往返西安的K1348/49和K1350/1347次列车、往返常德的K9076和K9075次列车将恢复在深圳站始发终到。12月31日起，往返衡阳的K9122、K9121次列车将恢复在深圳站始发终到。
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深圳北站今起实施年底列车运行图
昨日，记者从深圳北站获悉，从12月30日零时起，深圳北站正式实施年底列车运行图。
运行图调整后，深圳北站广深港高速线开行动车组列车241对，杭深线开行动车组列车145.5对，梅汕线开行动车组列车20对，广深港高铁福港段开行动车组列车127对。
本次调图后增开旅客列车2.5对：其中合肥南－深圳北G3141／2次、广州南－深圳北G6221次0.5对、广州南－福田G6227／18次；变更区段5对；停运6对（含高峰线1对）。