宁夏高铁，推动宁夏经济发展的新“引擎”

　　新华社银川12月29日电，宁夏人民盼望已久的高铁梦终成现实!29日，随着C8201次列车从银川火车站驶出，银川至中卫段高铁正式开通运营，宁夏由此结束没有高铁的历史。作为目前全国为数不多的高铁“盲区”，宁夏首条高铁的开通，标志着我国高铁覆盖面进一步扩大。
　　
　　“黄河远上白云间，孤城一片万仞山。羌笛何须怨杨柳，春风不度玉门关。”宁夏回族自治区，因为地域偏远，交通不便，经济发展速度落后于其他地区。29日开通的银中高铁连接银川市、吴忠市和中卫市共三座宁夏城市，银中高铁的开通运营，将推开该地区快速发展的“大门”。
　　
　　首先，便利的交通网为经济提速。29日开通的银川至中卫高铁既是宁夏的首条高铁，也是我国“八纵八横”高铁网京包银兰通道的重要组成部分，包银高铁全线建成后，银川至北京将由目前同线路16小时以上缩短至5小时左右，到兰州、西安、成都等周边重要城市也都控制在5小时以内。将彻底扭转宁夏在国家铁路网中的劣势地位，对改变宁夏铁路建设的现状起到巨大的促进作用，宁夏将从国家铁路网的末梢变成高速铁路网的重要节点和国家铁路网的重要枢纽，高铁的开通一举奠定了宁夏高铁路网发展的新格局，便利的交通网将打通一直制约该地区经济发展的“经脉”。
　　
　　其次，快捷的交通网为经济助力。有道是“天下黄河富宁夏，宁夏枸杞甲天下”。贺兰山下的宁夏物产丰富，加之黄河两岸美丽的自然风光，独有的回族文化，随着宁夏高铁的开通运营，宁夏并入全国高铁路网，将完善其在西北地区物流网布局，宁夏的特色食品将通过便捷的高铁网运达祖国的大江南北，也将吸引着四面八方的游客来此度假旅游，为加快宁夏区域经济发展助力。
　　
　　宁夏高铁的开通，成为推动该地区经济发展的新“引擎”。对于构建宁夏内联外通、通边达海，提升在“一带一路”上的区位优势，必将产生积极的影响。
　　
　　作者：王波