敢为人先勇创新 圆筑昌赣高铁梦

　　“国铁集团已批复中国铁路南昌局集团有限公司，昌赣高铁定于26日正式开通运营！”12月24日11时许，这则数十个字的权威快讯一经公布，引发极大关注。赣南老区人民期待已久的高铁梦终于照进现实，赣州正式迈入高铁时代。（12月25日 赣南日报）
　　
　　昌赣高铁北起南昌，南至赣州，全线设13个站，全长约416.102公里，设计时速350公里。开通后铁路部门将安排开行24对赣州西始发列车、3对瑞金始发列车以及8对跨线车，可直达北京、上海、武汉、南京、长沙、成都、杭州、厦门。南北向的昌赣高铁建成后，与已开通运营的东西向沪昆客运专线交会，将构成江西连接东西、贯穿南北的十字形高铁大通道。与长三角、珠三角、闽东南3个经济发达地区之间互联互通，缩短时空距离，优化沿线交通运输结构，为革命老区高质量跨越式发展带来了新的机遇。
　　
　　昌赣高铁沿途有“八一南昌起义”纪念馆、井冈山革命根据地、瑞金苏维埃临时中央政府、永新三湾改编旧址等丰富的红色教育和旅游资源。它串联起人民军队、中国革命和共和国三个“摇篮”，被誉为“中国最红的高铁线路”。这一高铁的开通运营，促进老区红色革命文化传承和绿色旅游资源开发，对助力沿线经济社会发展与加快老区脱贫攻坚步伐具有重要意义。
　　
　　昌赣高铁缓解了江西境内铁路运能紧张状况，运行效率也提高了，基本适应经济社会发展需求，符合当前的铁路发展形式。他们在做好红色文化传承和惠及民生上深谋远虑，花大气力谋划发展好红色资源优势，挖掘传承好红色文化，大手笔规划建设红色旅游项目，创造精准扶贫、精准脱贫的首要工作。赣南的人民夙兴夜寐，卷起起袖子埋头干，他们用成绩证明了“高铁，不仅仅只是梦”。
　　
　　吴呈