用匠心擦亮中国高铁名片
星垂平野阔，月涌大江流。
当千里湘江流经株洲市区之时，似乎对这片热土特别眷恋。她在这里向东拐了一个大大的弯，才携粼粼清波，款款北去。
在这个黄金弯道的背面，便是赫赫有名的湖南株洲轨道交通千亿产业园，而湖南铁道职业技术学院就坐落其中。
湖南铁道职业技术学院是全国首批28所国家示范性高等职业院校之一，是全国唯一主要面向轨道交通装备制造产业办学的高职院校，被坊间誉为轨道交通行业的“黄埔军校”。
今年12月18日，一个激动人心的消息传来，学校成功入选中国特色高水平高职学校建设单位。
这是对学校多年来跨越式发展最好的回报，也成为了一个城市的荣光。
培养一流学生
助力“中国智造”
十年树木，百年树人。近年来，湖南铁道职业技术学院以立德树人为根本任务，在全校所有专业中，实行工学结合的人才培养模式，推行“订单式”培养，人才培养硕果累累。
中车株洲电力机车研究所有限公司(简称“中车株洲所”)旗下时代电气，是我国高铁核心高新企业。2010年，时代电气牵引变流器核心器件生产线项目开始启动，产线升级随之而来的是需要更多具有“工匠精神”的高素质技术技能人才，项目部门总经理助理舒利辉想到了“湖南铁道职业技术学院”。时任学校教学副校长的杨利军与企业一拍即合，双方根据企业产线建设与生产需要，成立了三个学徒制订单班共120人。
在随后的学员选拔、培养方案制订、课程教学、实习实训、毕业设计等过程中，企业方均深度参与，真正实现了全过程共同培养。订单班的学员则全过程参与了该核心器件生产线的设计、建厂、设备安装调试、产品试制、正式投产全过程，在培养过程就逐步成长为合格的技术工人，实现了零距离上岗。
2018年9月，该项目二期生产线进入开工建设，时代电气在学校又一次选拔了83名优秀学生成立了2019届订单班，并且校企双方还就新增4个2021届现代学徒制订单班达成了意向。
近几年来，学校先后为时代电气输送了360名技术技能人才，通过校企共同培养，他们都已经成为“中国智造”的现代产业技术工人。据统计，毕业于湖南铁道职业技术学院的班组长等一线骨干占到项目部门的30%，一线操作技术骨干达到60%，更有不少人逐渐成为中高层管理和技术专家能手。
学校在2018级新生中已经分别与“中车株洲所时代电气”“博众精工科技股份有限公司”组建了订单班，校企合作共同育人。近三年合作开办“全订单”“半订单”等多种形式订单培养班共计148个，“订单培养”学生覆盖率比例达62%，更多的订单班正在持续组建中。
2014年4月29日，长沙市首条地铁线路的首班列车缓缓开动，标志着湖南省正式驶入地铁时代。驾驶首发列车的匡丽平是一位“90后”女司机，毕业于湖南铁道职业技术学院，她凭借标准化作业和良好精神风貌得到添乘领导的高度评价，也给了长沙市民大大的惊喜。
花香蝶自来，毕业生的出色表现，使湖南铁道职业技术学院在城市轨道交通行业内的名气越来越大。连乌鲁木齐、沈阳、香港、成都、厦门等较远城市的地铁公司，都“舍近求远”前来招聘毕业生，甚至连磁悬浮、有轨电车等新型轨道交通运营企业也纷纷向该校毕业生抛出“橄榄枝”。
“自2002年开设国内首个高职城市轨道交通车辆专业以来，学校为城市轨道交通运营企业培养了4000余名高端技能型人才。可以说，有地铁的城市就有我们的毕业生。”学校党委书记姚和芳自豪地说。
打造一流团队
助推“中国速度”
“学校有一批技术精湛、学识扎实的好老师，我最基础的知识都是在学校学习的，尤其是系统知识的延伸学习，对我影响很深，姚和芳教授当年给我上课的内容，到现在我还会拿出来教给我的学生……”学校优秀毕业生、“全国五一劳动奖章”获得者、中国中车“高铁工匠”谢光明在返校的报告会上如此感叹。
名师出高徒，学校能够培养出像谢光明这样的大国工匠，得益于学校一直以来实行人才强校战略。多年来，学校厚植于轨道交通行业，深耕于轨道交通装备制造全产业链，构建了轨道交通装备智能制造、轨道交通智能控制等5大一流专业群。
近5年，教师与企业共同开展横向项目研究365项，转移转让技术成果116项，授权专利288件。实施“教师全员下企”计划，近3年共选派300余名教师到企业开展人均2个月以上的企业实践。组建了多个由双专业带头人、骨干教师，校外行业企业技术专家和能工巧匠共同组成的教学团队。
健全人才柔性引进机制，聘请中国电力机车之父――刘友梅院士在学校建立院士工作站。引进10多名知名专家担任兼职教授，全程参与人才培养方案的制订和实训教学工作。
目前学校拥有国务院特殊津贴专家1名，二级教授3名，全国万人计划教学名师1人，全国优秀教师2名，国家教学团队两个，省级教学团队5个。引进了10多名知名专家担任专业企业带头人，聘请了100余名技术骨干和能工巧匠担任兼职教师，合作建立了文照辉技能大师工作室、段树华名师工作室等12个技能大师（名师）工作室。
这系列的组合拳下来，学校的教育教学水平被发挥到了极致，培养了一大批“能制造、会驾驶、善维修”，具备“家国情怀、宽广视野、阳光心态、火车头精神”四大核心“特质”的复合型人才。近3年，学生参与湖南省专业技能抽查通过率100%，毕业设计抽查通过率100%。毕业生就业率达96%，对口就业率达77.97%。毕业生全路获奖率位居同类院校前列。据不完全统计，毕业生中成长为中国中车“高铁工匠”、中国铁总“铁路工匠”、获“火车头奖章”及全国、全路技术能手达112人，其中刘鹏等5位学生毕业不到3年就成为全国、全路全能冠军或技术能手。
对接“一带一路”
擦亮“中国名片”
天还未亮，远在万里之外的东非肯尼亚，在480公里长的蒙内铁路上，有一个来自湖南衡阳的小伙子，正带领当地工人对铁路信号进行技术检测。这个三十多岁的年轻人是中国承建蒙内铁路的一名工长，负责该条铁路GSM-R网络的维护工作，名字叫周俊兵，毕业于湖南铁道职业技术学院。
随着中国轨道交通企业的海外市场不断扩展，湖南铁道职业技术学院有更多的学生参与到了“一带一路”的建设中，助力国家轨道交通产业“走出去”。在中国中车出口乌兹别克斯坦首台电力机车的组装中，学校有3名毕业生受到外方嘉奖，2019年学校10名学生赴沙特麦加参加铁路运载设备维保实习，受到中国铁建股份有限公司的表彰奖励。
其实，除了学校学生在外的敬业奉献，近年来，学院的国际化之路也一样铿锵有力。
高铁是中国的一张闪亮的名片，学校积极响应“一带一路”倡议，开办了铁道机车、城市轨道交通车辆技术等中外合作办学专业。学校与俄罗斯圣彼得堡国立交通大学合作办学，在校生350人。与泰国兰实大学联合培养铁路系统工程专业本科生28名，与中南大学联合培养尼日利亚中土班本科生30名。教师赴肯尼亚、埃塞俄比亚、尼日利亚等“一带一路”国家的蒙内铁路、亚吉铁路、拉卡铁路培养轨道交通本土员工400多人次。
与此同时，学校紧跟中国中车“走出去”，与中国中车等企业合作开发国际教学标准，开发了动车组技术等两个专业国际化培养标准。牵头建设的应用电子技术国家教学资源库已向肯尼亚等23 个“一带一路”国家推广。
“站在新的起点，作为行业标杆的湖南铁道人使命崇高，责任重大。我们一定要落实立德树人根本任务，落实中国特色高水平高职学校建设任务，加强教育教学改革创新，推动学校高质量发展，为轨道交通行业培养发展型、复合型、创新型、国际化人才，成为中国职业教育的一面旗帜，成为中国高铁走出国门不可或缺的伙伴。”湖南铁道职业技术学院校长方小斌豪情满满地表示。
抓牢党建工作
激发“内生动力”
近年来，湖南铁道职业技术学院以党建为抓手，为全校师生提供了强大的精神食粮和内生动力，党建工作成效显着。
学校在不折不扣落实省委教育工委基层党支部“五化”建设标准的基础上，结合学校多年开展的“双优工程”竞赛活动，融合党风廉政建设、宣传思政工作、意识形态工作、党建带团建等工作要求，修订《湖南铁道职业技术学院党建工作“八化五实”实施方案》，为基层党建提供了基本遵循。在各党（总）支部和党员中实施积分管理，在全校各党（总）支部中开展“对标争先”互动，年底组织对各党（总）支部书记“双述双评”工作，推行“六层次一对一”联系制度，认真组织实施教师党支部“双带头人”培育工程，确保学校党建工作落实落地。
建立了领导干部谈心谈话制度，2019年学校党委书记带头，与班子成员、分管部门负责领导、党员群众谈心谈话420人次；党委书记姚和芳带头上党课、思政课19次，其他学校党委委员全年人均达到4次。充分落实了党建主体责任，起到了示范带头作用。
围绕学校中心工作，14个党（总）支部全面开展“党建+”品牌支部建设工作，形成特色鲜明、亮点纷呈、示范辐射强的品牌29个，每一个方案都与支部实际情况紧密结合，如5个二级学院主要集中在课程思政、技能竞赛、企业实践、志愿服务等。其他支部主要立足本职工作、为他人服务，充分发挥了“党建+”品牌的示范带动效应。
一分耕耘，就有一分收获。“不忘初心、牢记使命”主题教育开展以来，学校党员发挥先锋模范引领作用，攻坚克难，学校成功入围双高计划建设院校、立项湖南省“三全育人”综合改革试点单位、入围国家示范性职教集团（联盟）推荐名单、立项2个国家教学资源库、入选首批国家职业教育教师教学创新团队立项建设单位、入选2名湖南省芙蓉名师、荣获2019年全国职业院校技能大赛教学能力比赛一等奖、荣获第十一届全国交通运输行业职业技能大赛一等奖1项、二等奖2项；立项全国高校党建“标杆学院”1个，“样板支部”2个，立项全省高校党校“标杆学院”1个，“样板支部”2个，株洲市“五化”建设示范支部1个。
一万年太久，只争朝夕。不忘初心、牢记使命，逐梦新时代，湖南铁道职业技术学院未来可期。