徐盐铁路为苏北经济发展提供动力

　　据悉，徐盐铁路于近日正式开通，始于徐州、终于盐城，全长315.55公里，设计时速250公里。它加速推动苏北地区快速融入长三角一体化，对促进苏北振兴具有十分重要的意义。
　　
　　众所周知，徐盐铁路将与盐通铁路、沪通铁路共同构成京沪高铁南段的重要辅助通道，是国家沿海铁路大通道的重要组成部分。徐盐铁路的开通结束了苏北淮安、宿迁等不通高铁的历史。徐盐铁路串联了徐州、宿迁、淮安、盐城这四个苏北城市，同时进一步拉近了沿线城市与长三角中心城市间的时空距离。
　　
　　在笔者看来，徐盐铁路大大方便了苏北地区沿线居民出行。徐盐铁路的开通不仅方便了企业、市民，也让欠发达地区群众脱贫致富有了更多路径更多希望，迸发出决胜全面建成小康社会的新激情。被沿线地区看作经济社会跨越式发展的难得机遇。徐盐通车使我国铁路建设的力度和密度将会越来越大，淮安、宿迁等苏北城市到达南京、上海的时间得到了“拦腰斩”的缩短，在这个时间资本突显的时代，降低时间成本有助于推动城市间的竞合发展，把苏北地区拉入“同城效应”的辐射圈。高效率的交通配置对于推动苏北区域的协调发展有助推作用，同时也是满足区域经济及环境可持续发展的必要条件。徐盐的开通使苏北地区在真正意义上融入长三角经济圈。交通更加便利，就可以进一步促进苏北、苏中、苏南优势互补、各展所长、共同发展。
　　
　　徐盐铁路通车后，向北通过京沪联络线联入国家“八纵八横”高铁网“八纵”之一的京沪高速铁路，可直达北京；向西通过徐兰高速铁路联入国家“八纵八横”高铁网“八横”之一的新亚欧大陆桥高铁通道。国家铁路网得到了进一步的发展和完善，为国家经济的“连”和“通”迎来新一轮发展契机，徐盐的通车必将为苏北地区的经济复兴提供强大动力。（文/隋志佳）