“网红铁路”穗莞深城际出发啦！

　　作者：冯书涛
　　
　　2019年粤港澳大湾区蓝图规划正式落地，给世界带来惊喜。作为串联湾区的大动脉“网红铁路”――穗莞深城际铁路，将穿越广东经济最具活力的城市区域，加快人才流动，对城市群的融合也进一步加快，从而开启了“多城”生活圈。之前的广深高铁、广深港高铁打通了深圳、广州和香港的距离，那么这条新城际铁路则为东莞到广州、深圳机场带来直接的便利。
　　
　　穗莞深城际铁路于12月15日正式开通，正线全长约76公里，全线共设新塘南站、中堂站、望牛墩站、东莞西站、洪梅站、东莞港站、厚街站、虎门北站、虎门东站、长安西站、长安站、沙井西站、福海西站、深圳机场北站、深圳机场站共15座车站。开通运营后，穗深城际铁路可经既有广深城际铁路接入广州东站客运枢纽，设计时速140公里/小时，从广州东站至深圳机场站最快只需1小时11分，构成沟通广州、东莞、深圳三市的快速轨道交通通道。
　　
　　穗莞深城际铁路在东莞境内有10个经停站，东莞将加快形成中心城区、松山湖、滨海湾新区“三位一体”的都市核心区空间格局。穗深城际将使粤港澳大湾区城轨中部枢纽移居东莞，推动东莞成为粤港澳大湾区城轨的“十字路口”核心点位。未来还将与地铁无缝对接，真正实现高效便利出行。
　　
　　作为广州连接深圳的首条城际铁路，穗莞深城际轨道项目是珠三角城际轨道交通线网规划的主轴线之一，是广东省第一条由省方主导的城际轨道交通项目。未来还将有多条城际线路衍生出来，既是打造公、铁、水、空联运现代交通运输的生动实践，也是将打造成为粤港澳大湾区连接门户城市的重大抓手，对再次提升穗莞深的战略地位、构建大湾区新一轮改革开放的新平台有着重要意义。穗深城际通车只是一个开始，更加便利、高效的粤港澳大湾区生活即将到来！