长三角铁路式“独乐乐不如众乐乐”

　　13日，合肥南至亳州南G7720次列车上的何述栋，幸运成为长三角铁路今年第7亿名旅客。这标志着长三角铁路年发送旅客首次突破7亿人次！中国铁路上海局集团有限公司还特意为何述栋送上鲜花和纪念品―中国新闻网（12/13）
　　
　　随着长三角铁路去年四月第一条设计时速250公里的高铁开通以来，长三角铁路网正试迈入高铁时代，近日长三角铁路年发送人数突破7亿人次，这个数字就说明全国人民不到两个人中就有一个人在长三角乘坐了一次火车。
　　
　　七亿的年发送量充分说明长三角的运输潜力非常大，铁路正在以它强有力的竞争力改变着人们的出行方式，以前因为铁路出行时间冗长，乘车环境也相对较差，短距离大部分人会选择公路出行，而长距离又会选择航空出行，这样使得铁路夹在中间一度面临巨大考验，而现在的铁路经过几次巨变，在长三角地区，短距离出行人群非常多，而且成为了民众炙手可热的出行首选。像上海到南京每天平均1.5分钟就有一趟，做到让旅客随到随走。长三角的地区经济建设处在我国发展重要位置，建设长三角一体化势必首先在交通建设上下功夫，只有缩短城市间的距离才能更好的实现城市群发展实现长三角一体化。
　　
　　在年发送量达7亿时，第七亿名旅客何述栋获得铁路局的5000元中铁银通卡，在这个时刻选择与旅客共同来分享这一喜悦，而不是通过各种数据来表达，真正的服务于民受惠于民，从旅客中来回到旅客中去。在何述栋乘坐的G7720列车上，何先生将这份好运传递了下去，他在现场抽取了50名旅客分别也获得了相应价值五百元的中铁银通卡一张，每个人都为这个意外的惊喜点赞，车厢里满是欢乐气氛，铁路在新时代越来越贴近旅客越来越接“地气”，我也为铁路点赞！（文/张楚）