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“穗深城际铁路”促使珠三角城际轨道网络走向成熟

2019-12-16| 盼趣旅行 | 新闻

 

  12月15日,穗深城际铁路正式开通运营,粤港澳大湾区城市群增添了一条黄金客运通道。穗深城际铁路开通初期,铁路部门安排37趟动车组往返广州和深圳之间。该线路具有公交化、便捷化、载客量大的优势,将一定程度缓解穗莞深地区交通拥堵状况,使人们出行更加美好。(深圳新闻网)
  
  “安得广厦千万间,大庇天下寒士俱欢颜”。众人翘首以盼的“穗深城际铁路”正式开通运营,即日起,广东、深圳的市民就可以购票乘坐,体验到一小时经济圈的快感。
  
  “长风破浪会有时,直挂云帆济沧海”。“穗深铁路”是珠三角城际轨道交通网主轴线之一,成为沟通广州、东莞、深圳三市的快速交通通道,对推动珠江东岸加快建成一小时经济圈、实现区域经济一体化,提升珠三角地区整体实力具有重要意义。据悉,“穗深铁路”全程一个小时,,宛如一个“巨型地铁”游走在广州、东莞、深圳三地。届时,从深圳机场到广州最快40分钟可达。恍如隔世的速度变化,不由感叹:“科技在改变生活,生活也需要科技”。中国高铁也已经从“王榭堂前燕”逐渐“飞入百姓家”,它不再是梦寐以求的“奢侈品”,逐渐成为大家生活中不可或缺的“必需品”。
  
  “工欲善其事,必先利其器”。“穗深铁路”作为珠三角城际线的主轴和广州连接深圳的首条城际铁路,更是珠三角规划建设的十几条城际线中最重要的一条,其重要性不言而喻,所承担的客流压力也是不容小觑。它不仅串联起广州、深圳、东莞三地地铁,更是连接京九线、梅汕客专等高铁线路,成为一条铁路、城际、高铁“一线牵”的“月老”。通过这一放射线与环行线相结合的线路布局,将珠三角经济区9个城市一“轨”网尽,1小时内9个城市可以互相通达,形成真正意义上的“一小时生活圈”。
  
  中国高铁日异月新的建设,是有“欲穷千里目,更上一层楼”的不懈追求,也是有“ 长江后浪推前浪,世上新人赶旧人”的与时俱进,更是有“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”的坚持不懈。不停地为民谋发展,始终把人民群众的需要放在首位。从“基本需求”到“享受体验”,从“技术引进”到“自主创新”,从“追赶者”到“领跑者”。笔者也希望中国高铁建设,能继续再接再厉、创新驱动,继续领跑、勇攀高峰,带动整个装备制造业形成比学赶帮超的局面。
  
  周冬冬

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