“米”字高铁的点睛之意

　　当日，京港高铁商丘至合肥段、郑州至阜阳高铁正式开通运营，阜阳、亳州进入高铁时代，安徽省16个省辖市全部实现动车通达。（12月1日中国青年报）
　　
　　从中国决定修建高铁的那一天起，就没有一刻停歇，高铁对于一些发达国家来说，不是什么前沿技术，而对发展高速铁路才刚起步没多久的中国来说，确实不可或缺的重中之重。郑阜高铁设计时速以最高350公里时速安全运营，将郑州到阜阳列车运行时间由原来的5个小时缩短至1个小时，同时还实现了商合杭高铁的连接，将合肥至郑州的运行时间缩短至2个小时。结束了西华、周口等地不通高铁的历史，为当地百姓带来极速出行。12月1日郑渝高铁郑襄段、郑阜高铁、京港高铁商合段成功开通运营，共新增通车里程610公里，约占今年全国高铁新增通车里程的五分之一。至此，河南省高铁总里程达到1728公里，跃居全国前列。
　　
　　火车一响，黄金万两，高铁一通，气势如虹。高铁的到来给阜阳带来了诸多发展机遇，与长三角一体化发展带来了加速性步伐;郑阜高铁将豫皖两省紧密联系在一起，河南地处我国中部，特殊的地理位置使得河南成为了交通枢纽位置，郑阜高铁的开通，将衔接京广客专、郑西客专、商合杭高铁，形成以河南为中心的新的经济圈，加大了中原地区与华东地区和西北地区的联系，优化整合资源，并通过合肥，连接合福高铁，加大了中原地区与东南沿海地区的联系，形成了一个更大更广的高铁圈。
　　
　　当今正是中国高速发展的“黄金时代”，铁路交通如同中国的血脉，中国八纵八横的高速铁路网正在逐步建成，相信阜阳在五大高铁站的助力下，将会更好的带动消费，带动就业，带动旅游，很好的促进地方经济发展。（文/弋俊杰）