东莞站打好“三保三增”攻坚战

　　“9月1日至12月1日，完成装车 9695车、卸车5745车、收入11110万元。比去年同比装卸车量数提高了40%,其中11月29日装卸车达历史最高位，装车214车、卸118车。接下来的12月任务会越来越重，其中单单中欧班列日均两列装车，其日均收入达二百余万”12月2日16时，在东莞站周安全例会上，东莞站郭站长向干部职工代表通报了东莞站“三保三增”攻坚战中装车、货物发送吨、收入及目标倒排计划情况。
　　
　　按照上级精神要求，东莞站充分发挥战斗堡垒作用，凝心聚力，引好路，建好队，带领广大党员和群众乘势而上、全力打好“三保三增”攻坚战。首先利用集中学习、班前例会等机会，向全体干部职工做好宣传服务工作，讲清开展“三保三增”攻坚战的重要意义、讲明铁路面临的形势任务、讲透攻坚战确定的保障措施。使职工在思想上重视起来，树立打赢“三保三增”攻坚战既是运输任务更是政治任务的意识。
　　
　　再是要建设好队伍。东莞站党总支充分发挥党支部战斗堡垒作用，结合“不忘初心，牢记使命”主题教育，全力确保“三保三增”目标实现。通过主题党日活动，增强干部职工的使命感，发挥其积极性、主动性，教育引导党员以自己的模范行动影响和带动职工保安全、增效益。
　　
　　最后要坚持稳字当头。东莞站牢固树立增效益不能牺牲安全、稳定的思想。各管理人员深入现场，与现场作业人员一起，认真查找调车设备管理、调车设备运用情况、调车环境、设备方面的问题。如石龙一场积极联系中外运专用线、荔华货场、长轨基地人员对线路两旁的杂草进行清理；对于站场夜间照明灯不足情况和一场股道劳保渣不足情况及时上报有关部门协商，制定两台调机同时在站上作业时的安全卡控措施。同时针对冬季气温较低，职工容易出现执行作业标准打折扣的现象，各管理人员通过视频回放分析、现场检查、集中夜查等形式检查调车、防溜、劳动安全作业，坚决确保现场作业安全可控、运输安全持续稳定。
　　
　　交通强国，铁路先行，“三保三增”会战攻坚，中央有要求，我们铁路人就会勇于担当。相信东莞站全体职工在集团、车务段的引领下，以打赢攻坚战的实际成果检验主题教育成效，变压力为动力，化挑战为机遇，凝心聚力、奋勇担当，坚决打赢“三保三增”攻坚会战。（孔嘉和）