盐通铁路盐城段建设如火如荼
深秋的盐城大地，硕果飘香，盐通铁路建设工地喜报频传，10月26日，盐通铁路Ⅰ标中铁四局大丰制梁场最后一孔箱梁顺利浇筑完成，该标段内587孔优化双线新型箱梁全部完成生产，也是全线首个完成全部箱梁浇筑的梁场。10月30日，中铁北京工程局承建的盐通IV标段无砟轨道线下自密实工艺性揭板试验一次性通过由苏北铁路工程建设指挥部、中国铁路设计总承包项目部、北京铁科工程检测有限公司等单位的现场联合验收，成为盐通铁路全线首个通过无砟轨道线下工艺试验现场验收的施工单位，盐通铁路施工即将进入线上无砟轨道施工阶段。11月7日深夜，在连续四夜的鏖战下，由中铁四局集团盐通铁路工程指挥部架梁分部负责实施的盐通铁路Ⅰ标上跨新长铁路封锁架梁施工，在盐城市大丰区境内顺利完成，这也是盐通铁路全线7个标段中实施的首个跨既有线路封锁架梁施工。
截至10月底，盐通铁路盐城段征地拆迁包干协议范围内的拆迁工作全部完成；盐城境内已完成桥梁桩基21988根，占设计总数的99.7%；已完成承台2580个，占设计总数的99.6%；已完成墩身2534个，占设计总数的97.9%；已完成制梁2200孔，占设计总数的82.5%；已完成架梁1729孔，占设计总数的64.8%。项目年内完成投资33.5亿元，项目合计开累完成投资63.57亿元。