从高铁启用电子火车票说起

　　郭喜林
　　
　　盼了很长时间的高铁电子车票，官方终于要在长三角铁路系统启用电子票了。用电子票代替纸质票，绝不仅仅是方便旅客的问题，而且能为铁路部门省下不少管理成本，而且能把依法保护生态环境落实到每一位乘坐高铁旅客的实际行动上。
　　
　　据中国新闻网2019年11月13日报道，以后大家在杭州东站和城站坐高铁，就没有“取票”这个环节啦！根据中国国家铁路集团有限公司的部署要求，长三角铁路将逐步扩大电子客票应用实施范围，计划12月中旬前覆盖所有高铁线路和动车组列车停靠车站。从昨天开始，包括杭州东站和杭州城站(杭州站)在内的第一批45个车站启动电子客票应用实施推广。
　　
　　说实话，旅客坐火车用电子票十分方便，再也不用担心把车票丢了怎么办？说实话，旅客乘坐火车虽然仅仅是一张小纸片，但铁路部门一年下来需要花很多钱，尽管这些钱转嫁到了旅客头上，但铁路部门需要好多人检票进站和出站。而且，加工纸张的工厂要浪费很多树木等材料资源；而且，加工纸张对生态环境会造成一定的污染。因此，推广使用电子车票势在必行，不能仅限于高铁火车使用电子票，而应该在所有铁路旅客运输中推广使用电子火车票。可以说，这一举措利在当代，功在千秋，绝不能等闲视之。
　　
　　古人说得好：“勿以恶小而为之，勿以善小而不为。”铁路部门在提升智能信息化和服务质量的工作中不能只考虑到高铁，那些普通旅客列车同样需要这些方面的提升。只有整体推进，才能把“人民铁路为人民”的服务宗旨贯彻落实到实际行动上。而且，更不应该把普通旅客列车的服务质量边缘化。只有同等对待每一位铁路旅客，才能称之为全心全意为人民服务；只有在整个铁路系统推广使用电子火车票，才能让乘坐普通火车出行的广大旅客不遭受歧视性服务，才能扩大生态环境保护的覆盖面。
　　
　　说到保护生态环境，铁路部门还有很多工作和服务质量需要抓紧整改落实，绝不仅仅是启用电子火车票的问题。尤其是在铁路旅客的就餐方面，应当引起铁路部门主要领导的高度重视。由于铁路部门在旅客列车上供应的餐饮价格普遍偏高，广大旅客在出行过程中为了省钱，不得不自行携带很多旅途中需要的各种食物。这样一来，既加重了广大旅客的出行负担，又给铁路运输增加了许多环境保护的垃圾处理工作量，以及必要的环境保护资金投入。如果铁路部门能本着薄利多销的原则为旅客提供价廉物美的餐饮服务，广大旅客在出行时就不会携带那么多食物上火车，就能大大减少各种垃圾对于铁路运输的影响，并有效减轻环境污染。而且，这项工作的贯彻落实远比实施电子火车票发挥的经济与社会效益要大得多。
　　
　　人们常说，保护环境人人有责。作为铁路运输部门，更应该把依法保护生态环境作为义不容辞的责任与义务。而且，这是能够努力做好的服务工作；而且，这是认真贯彻“人民铁路为人民”服务宗旨的必然选择，铁路部门何乐而不为呢？而且，为了摈弃官僚主义和形式主义工作作风，铁路部门主要领导应该把“人民铁路为人民”的服务宗旨转化为自己的实际行动。只有领导带头践行服务宗旨，并为广大铁路职工做出表率，保护环境人人有责，才不会变成领导会议上的标语和口号，人民铁路为人民才能犹如春风拂面，更加温暖人心。