铁路票价调节实现社会效益和经济效益双丰收

　　中国铁路上海局集团有限公司近日发布消息，12月1日起，将对东南沿海铁路部分动车组列车的执行票价进行优化调整，涉及400多趟列车，最大折扣幅度5.5折，总体上有升有降。（11月6日新华网）
　　
　　此次对东南沿海铁路部分列车的票价调整，不仅可以满足旅客出行的差异化需求，还可以满足铁路自身的发展需要，更是实现了社会效益和经济效益的双丰收。
　　
　　首先，价格调节有利于客流与运力的再平衡，实现资源有效整合，让乘客有了更多的选择。此次对东南沿海铁路部分车票票价的调整，是以旅客需求为导向的一次试验，依据市场供求关系和客流规律，分季节、分时段、分席别、分区段在限价内实行多档次票价。对于对价格比较敏感但时间充裕的旅客来说，他就可以选择较空闲时段的低价列车，而对于那些分秒必争的商务人士来说，能够尽早地到达目的地是他们的目标要求，上涨的价格并不会成为他们的首要考量，通过价格浮动实现资源调配，可以有效解决供需错配问题。
　　
　　其次，价格调节是铁路随行就市拥抱市场的展现，也是深入供给侧改革的体现，薄利多销才能多拉快跑。铁路根据市场需求动态调整价格，旺季、淡季，冷热门线路，已经成为铁路机动调整票价的主要因素。所谓的“随行就市”，也就是有涨有落，自2017年4月21日起，东南沿海高铁车票价格就开始根据车次客流情况，呈现差异化定价，不再实行“一刀切”。这种灵活的定价方式可以提高铁路对市场的敏感度，加快国铁集团融入市场的步伐，让高铁资源配置更有效率与活力。
　　
　　最后，此次东南沿海铁路票价的调整有升有降，但列车提供的服务并没有随着价格浮动而打折扣，铁路为人民服务的初心并没有变。我们不能只看到其外表的价格变化，更因看到其服务品质的提高和乘车环境的改善。高铁外卖让人可以弹指间享受八方美食，全车wifi让人在旅途中尽情享受视听盛宴，自主选座可以让人拥有心仪的座位，种种服务让铁路有了一批忠实的粉丝，随着科技的不断发展，越来越多的科技将深度地运用到铁路上，给人们带来诗与远方的美的体验。
　　
　　时代在发展，铁路也要顺时代而动。可见，票价调节不仅迎合了时代发展潮流，更助跑了中国速度，让旅客真真切切感受到铁路改革发展释放的交通红利。
　　
　　作者：陆煜炜