南玉高铁又有新进展 计划施工工期48个月
11月4日，广西交通运输厅网站发布了《新建南宁至玉林铁路工程施工监理招标公告》和《新建南宁至玉林铁路项目工程总价承包招标公告》，对该项目工程总价承包、工程施工监理进行公开招标。
其中，招标信息对项目概况、项目规模与招标范围等关键内容进行了详细说明。
项目概况与招标范围
建设地点：南宁市、贵港市、玉林市范围
项目规模：（1）区间正线：南宁东站至玉林北站，南广线K12+727~本项目DK194+800，正线全长193.31km，其中新建左线长190.03km，双线并行段长181.37km，右线绕行段长7.47km；（2）云钦联络线及南宁东站相关改建工程：1）本项目左线接轨于南宁东站的云钦联络线，左线利用云钦联络线引入南宁东站，局部需对云钦联络线拨道改建，改建长度0.945公里；2）柳南场东咽喉改建工程；（3）玉林存车场及相关工程。
主要技术标准：铁路等级：高速铁路；正线数目：双线；正线线间距：5.0m；速度目标值：350公里/小时；最小曲线半径：一般地段7000米、困难地段5500米；限制坡度：一般地段20‰，困难地段25‰；到发线有效长度：650米；列车运行控制方式：自动控制；调度指挥方式：调度集中；最小行车间隔：3分钟。
主要工程内容及数量：新建南宁至玉林铁路正线全长193.31km，桥梁工程总计124.833km/124座，隧道工程总计39.593km/35座。
全线共分别设南宁东站、五合站、六景站、横县站、兴业南站、玉林北站等6处车站，站房面积6.6万平方米，在玉林北站设存车场。
项目控制工程为六律邕江特大桥，重难点工程为良睦隧道、平悦隧道、六景郁江特大桥、百合郁江特大桥。
招标范围：新建南宁至玉林铁路工程全段站前站后工程施工范围内全部工程的全过程监理和竣工验收过程及质量缺陷责任期的监理工作。
计划工期：本工程计划施工工期48个月，监理服务期73个月（其中施工准备阶段1个月、施工阶段48个月、交工验收与缺陷责任期阶段24个月）。
标段划分：本次招标共分为4个标段，标段号：NYJL-1，NYJL-2，NYJL-3，NYJL-4，具体如下：
NYJL-1标：里程范围DK0+000~DK45+372，主要监理内容为：里程范围内的路基、桥梁、隧道、轨道工程、站后四电及附属房屋工程、梁场及梁场供应范围内箱梁的预制架设、大临工程。
NYJL-2标：里程范围DK45+372~DK100+566，主要监理内容为：里程范围内的路基、桥梁、隧道、轨道工程、站后四电及附属房屋工程、梁场及梁场供应范围内箱梁的预制架设、大临工程。
NYJL-3标：里程范围DK100+566~DK143+977，主要监理内容为：里程范围内的路基、桥梁、隧道、轨道工程、站后四电及附属房屋工程、梁场及梁场供应范围内箱梁的预制架设、大临工程。
NYJL-4标：里程范围DK143+9777~DK194+800，主要监理内容为：里程范围内的路基、桥梁、隧道、轨道工程、站后四电及附属房屋工程、梁场及梁场供应范围内箱梁的预制架设、大临工程。