设计时速350公里！郑万铁路河南段进入开通倒计时

10月28日12时许，首趟G55543次动车组列车从郑州东站发出，郑万铁路河南段进入试运行阶段，标志着线路开通进入倒计时。

郑万铁路为双线高速铁路，正线设计时速目标值为350公里，位于豫、鄂、渝三省市境内，北接京广、徐兰高铁，与陇海、登杞、石武、京广、禹亳、平禹、孟平、宁西、汉丹等路网干支线相交，南端连接万州，并通过渝万客专抵达重庆。河南省境内正线长度约350.8公里，设郑州东（既有站）、郑州南、长葛北、禹州、郏县、平顶山西、拐河北（越行站）、方城、南阳东、邓州东10个车站。

郑万铁路河南段试运行阶段为期1个月，将对运行图参数测试、故障模拟、应急演练等进行各项试验。在按图行车试验期间，动车组开行方式分为部分列车运行和全部列车运行，分别在郑州东、郑州南、长葛北、禹州、郏县、平顶山西、方城、南阳东、邓州东等车站进行试验。

据中国铁路郑州局集团公司相关负责人介绍，试运行期间将对管内运行试验区段沿线车站的正线、到发线、相关联络线的行车设备以及高站台、其他铁路建筑物等进行全面检查，确保满足高速铁路运营各项技术条件。

在按图行车试验期间，该集团公司管内相关站车单位将按照计划标准进行试验动车组作业组织，同时模拟办理旅客广播引导、站台接发列车等客运业务；相关工程建设单位和管理单位加大线路、桥梁、站场、通信、信号、牵引供电、电力供电等主要行车设备质量维护，确保试验顺利进行。

河南省境内徐兰、京广高铁已经开通运营，郑太、郑济铁路建设正在有序推进，随着郑万铁路进入开通倒计时，河南“米”字形快速铁路网将逐渐铺开，对于完善全国路网结构，提升郑州全国性，综合交通枢纽地位意义重大。