大张高铁正式进入开通倒计时

　　近日,中国高铁“复兴号”驶入大同南站,开始对大张高铁以及大张高铁韩原联络线进行上路测试,这标志着大张高铁联调联试进入一个全新阶段,大张高铁正式进入开通倒计时,古都大同即将驶入“高铁时代”。
　　
　　大张高铁项目于2015年11月开工建设,预计今年年底前正式开通运行。大张高铁起自山西省怀仁市,止于河北省张家口市怀安县,东接京张城际铁路、呼张高速铁路,西联大西客运专线,是北京-张家口-大同-太原-西安高铁的重要组成部分,也是晋北地区对外交流的“生命线”。据悉,大张高铁项目共设大同南、阳高南、天镇、怀安4座车站,设计时速250公里,线路全长141公里。大张高铁建成后将衔接京张高铁、张呼高铁、韩原铁路、大西高铁等多条铁路客运干线,形成内蒙古西部、河北北部、山西、陕西及我国西南部地区的快速客运通道,对完善华北地区快速客运网、推动京津冀一体化协同发展有着重要的意义。
　　
　　大张高铁建成通车之后,大同到北京的车程将从目前的6个小时缩短至100分钟,从大同到张家口只需40分钟。