登入

忘記密碼

or

註冊

已有盼趣帳戶?
  • 首頁
  • 火車票
  • 火車攻略
  • CNY
  • 简体中文
    • 繁體中文 (台灣)
    • 繁體中文 (香港)
    • English
    • 简体中文
  • 登錄/註冊
  1. 首页
  2. 新闻

分类

  • 火车攻略
  • 旅游攻略
  • 公司新闻
  • 新闻
  • 公告

热门

  • 如何购买中国火车票高铁票

  • 中国火車票如何付款

  • 盼趣旅行火车票代购协议

  • 中国火车票如何取票

  • 中国火车票退票

  • 中国火车类型介绍

  • 火车座位类别介绍

  • 中国火车票购买证件

  • 火车票遗失怎么办

  • 中国高铁线路图2023 高速铁路动车组地图2023年1月版

福厦高铁建设加速推进 厦门段主要工程福社隧道预计明年六月贯通

2019-10-30| 盼趣旅行 | 新闻

 

  国家“一带一路”建设重点项目、省市重点工程福厦高铁正在加速建设中,其中厦门段主要工程之一――福社隧道已进入关键施工阶段。记者了解到,该项目目前已完成超过30%,整段隧道预计明年六月份实现贯通,为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。
  
  福社隧道是福厦高铁8标内的重点控制性工程,由中铁四局集团承建,目前已经完成暗洞挖掘146米、明洞施工135米。据介绍,福厦高铁建成通车后,福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的必经之路,可谓是重要的关节点。福社隧道穿越厦门北站附近的核心区域,在此基础上开挖隧道,相当于做一台难度不小的“手术”,因此施工全程必须保证精细化操作。
  
  在福社隧道明洞施工现场,记者看到桩基、板梁、仰拱、填充等下部结构已基本完成,几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的钢制模板,准备进行上部结构施工。“这些模板相当于隧道的‘骨架’,其形状结构和精密程度直接影响到隧道的成型品质。”现场施工技术员陈兴告诉记者,二衬台车的模板施工是工程难度较大的部件,必须有合理的设计和精准的工艺,才能确保隧道结构准确。“模板安装完成后,要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑,‘造’出隧道的形状。”陈兴说。
  
  进入到暗洞挖掘的深处,工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业,陈兴介绍,这是暗洞挖掘的中期步骤。完成喷浆后,隧道大致轮廓显现,此时,二衬台车“出马”、拼装钢制模板、浇筑二次衬砌混凝土,对隧道进行表面“包装”,再布上水、电、信号等基础设备。据悉,眼下工期紧、任务重,几个重点控制性工程同时加力,各配套项目同步推进,助力厦门早日融入更高效快捷的全国快速铁路网。(记者 汤海波 通讯员 陈志)

厦门

共有 4004 趟列车

厦门北

共有 13860 趟列车

  • 厦门
  • 厦门北
厦门-深圳 厦门-广州 厦门-北京 厦门-北京南 厦门-北京西 厦门-广州南 厦门-重庆北 厦门-重庆 厦门-广州东 厦门-上海 厦门-上海南 厦门-上海虹桥
厦门北-武夷山 厦门北-潮汕 厦门北-南靖 厦门北-深圳北 厦门北-进贤南 厦门北-黄山北 厦门北-福州南 厦门北-上海 厦门北-南京南 厦门北-雁荡山 厦门北-福鼎 厦门北-诏安
盼趣旅行® PandaTrips

盼趣旅行是專注於中國入境遊的線上旅行服務平臺,擁有先進的火車票線上搜尋和預訂服務,全方位保障您的旅行.

©Copyright 2017-2023 PandaTrips All Rights Reserved

浙ICP备2022032794号-2

公司

  • 關於我們
  • 聯絡我們
  • 條款細則
  • 隱私政策

網站

  • 火車票預訂
  • 火車時刻表
  • 火車攻略
  • 旅行貼士

關注我們

  • Facebook
  • Line
  • WhatsApp
  • Email