快看！澳洲“超长版”火车，车头走到车尾近2小时

火车是我们最为熟悉的出行工具之一，在很多坐火车的人心中火车是非常长的，车厢数特别多，火车少有也有差不多十几米长呢。一辆火车可以载很多人，很多人都会很好奇最长的火车多长呢？接下来小编来和你们说说车头走到车尾近2小时，澳洲“超长版”火车的具体情况哦。

一、迪尼斯第一

这辆澳洲“超长版”火车便名为亚运矿火车，在2011年建成的，至今已有7年历史，作为世界上最长的火车，从建成开始，它就成为迪尼斯记录中的最长火车，且7年来稳居第一，没有那辆火车能将它逼下“神坛”，当之无愧的世界第一。既然是世界第一，那它能厉害到什么程度吧？嗯，光是长度就高达7353米，628节车厢，计算过了，按照正常人每小时4千米的走路速度，从车头走到车尾要近2小时。

还不止，除了长度，它的重量也能让人不可思议，99734吨重，还可以装载82262吨重的铁矿石，看来它不只是全世界最长，还应该是全世界最重、装载最多铁矿石的火车吧。

二、操作轻松

不止这样子，质量过大让它的发动非常困难，为了让亚运矿能正常使用，设计者还特地在建造时多加了几个车头，不多，也就8个而已，2个在车头，4个在中间，2个在尾部，各司其职，分别加大动力，共同的让它动起来，看来澳洲“超长版”火车不是白称呼的啊

分工还是挺到位的。虽然有8个车头，但只需要一个司机便可以将整辆火车开起来啦，而司机的工作也是非常轻松的，只需要动动电脑即可，特别悠闲！

三、速度慢

那么一辆“庞然巨物”，肯定就有小伙伴会好奇了，那么重的火车，根据物理学中速度与物体的质量成反比来看，那么重的火车它的速度就一定很小，笨重得开起来应该和蜗牛一样缓慢，也的确是这样子的，这辆火车的确是十分龟速，时速在27公里/每小时左右，本来火车就挺慢的了，它可能要在一般火车上在磨蹭上2-3倍吧。

不知道大家有没有和小编一样不可思议呢？这辆澳洲“超长版”火车历史意义却非同一般的因为它颠覆了寻常人对火车的认知，非常厉害！